電動自行車上樓、在樓道內(nèi)充電，市民的這種習慣存在安全隱患。怎樣不讓電動自行車上樓？如何消除安全隱患？我市部分小區(qū)試裝電梯阻車器，禁止電動車乘電梯上樓充電，用科技手段解決管理這一難題。
▲物業(yè)工作人員現(xiàn)場演示電梯阻車器效果
自動拒絕電動車上樓
泊頭市翡翠郡小區(qū)是我市第一個安裝了電梯阻車器的小區(qū)。那么，這種設備怎么樣？有什么效果？記者到實地進行了采訪。
在翡翠郡小區(qū)一期的某個單元，電梯阻車器安裝在電梯右上端一角，從外觀上來看像一個攝像頭。物業(yè)人員推來一輛電動車，現(xiàn)場進行了演示。
“禁止非機動車進入電梯，謝謝合作！”還沒等我們按樓層按鈕，電梯阻車器閃起了黃燈，并循環(huán)語音播報以上內(nèi)容。電梯門也隨之被鎖定，無論如何摁按鈕，門也無法閉合。這個裝置智能的地方還在于，只有電動車、自行車會被“阻止”，嬰兒車、輪椅都可以順利入內(nèi)。
泊頭市翡翠郡小區(qū)是碧桂園的服務項目，之前小區(qū)存在電動車室內(nèi)或樓道內(nèi)充電的現(xiàn)象，安全隱患大。雖說小區(qū)每個單元都張貼了嚴禁在室內(nèi)、樓道停放電動車的明白紙，可效果不理想。碧桂園滄州城市總經(jīng)理唐軒說：“考慮到小區(qū)的消防安全問題，經(jīng)區(qū)域公司領導研究，所有項目全部購置了這個裝備，能自動識別電動車和自行車。”
現(xiàn)場項目經(jīng)理姚志敏介紹，翡翠郡小區(qū)一期共13棟樓。截至目前，每一部電梯內(nèi)都已安裝電梯阻車器，共計36個。
集中充電樁建設要跟上需求
對于這種設備，市民的反應如何？記者隨機采訪了8位業(yè)主。
業(yè)主張先生反映，沒裝“阻車”裝置之前，有些人將電動車停放在走廊上，門也不好開，路也不好走?，F(xiàn)在電動車上不了樓，樓道里干凈整潔多了，最關鍵的是，感覺安全踏實了。
“電動車進電梯，不出事還好，出事就是大事。我在這方面有安全意識，只要充電樁夠用，我大力支持！”翡翠郡小區(qū)業(yè)主李女士表示，之前她習慣乘電梯將電動車推到家門口充電，現(xiàn)在會把電動車放到電動車車棚里。
記者在翡翠郡小區(qū)樓下看到4個車棚，每個車棚都有充電樁。充電樁前不少電動車正在充電。
姚志敏告訴記者，多數(shù)業(yè)主支持安裝智能設備，但業(yè)主們提出配套設施充電樁要跟上，要讓大家有地方充電。他們會根據(jù)業(yè)主的反映，結(jié)合實際需求增加一些充電樁。
引進智能設備是不錯的舉措
“目前，其他小區(qū)不少業(yè)主也強烈要求安裝這一系統(tǒng)，安裝工作正在逐步推進中?！碧栖幫嘎叮搭^市翡翠郡小區(qū)是他們第一個安裝的小區(qū)，近期將進一步在碧桂園服務的項目全部安裝落地。已入住項目將于近日陸續(xù)安裝電梯阻車器，正在銷售的項目也將在交房前完成電梯阻車器安裝。
據(jù)了解，碧桂園在我市服務23個項目，6個已入駐項目，下半年會新增交付2個項目。
記者還了解到，我市一家高新技術企業(yè)生產(chǎn)的AI電梯阻車監(jiān)控，于5月20日在市區(qū)悅瀾灣小區(qū)完成安裝。
滄州市物業(yè)協(xié)會會長楊鳳桐表示，安裝電梯阻車器，用科技手段解決電動車上樓的問題，是個不錯的舉措。技防是一方面，日常的管理教育也不能放松。希望全市相關部門加強聯(lián)動，持續(xù)監(jiān)督管理市民電動車上樓問題，確保業(yè)主人身和財產(chǎn)安全。
