7月31日，市區(qū)悅港城路口（黃河路與浮陽(yáng)大道交叉口）道路標(biāo)志、標(biāo)線與相關(guān)配套設(shè)施優(yōu)化完畢，機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)、直行綜合待行正式“亮相”。
“從7月31日和8月1日早高峰運(yùn)行效果來(lái)看，這個(gè)路口北口通行能力增加了近一倍，路口通行效率明顯提升。”市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照市委、市政府創(chuàng)城工作總體部署，市公安局交警支隊(duì)深入推進(jìn)中心城區(qū)交通秩序提升行動(dòng)，借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)路口不同時(shí)段車流量變化特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)實(shí)地踏勘，以悅港城路口為試點(diǎn)，在這個(gè)路口北側(cè)102米的位置，新增加信號(hào)燈和左轉(zhuǎn)、直行綜合待行區(qū)，以此減少路口的等待時(shí)間，提高路口通行效率。
當(dāng)機(jī)動(dòng)車沿浮陽(yáng)大道由北向南行駛時(shí)，在路口可能同時(shí)看到兩組機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，大家不用慌張，以所看到的最近一組信號(hào)燈的指示為準(zhǔn)。左轉(zhuǎn)或者直行車輛，根據(jù)路段新增的前置信號(hào)燈指示（分時(shí)交替）進(jìn)入借道待行區(qū)，再根據(jù)路口信號(hào)燈指示，依次通過(guò)路口。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，右轉(zhuǎn)時(shí)，右轉(zhuǎn)小型客車在綠化帶開口位置，借用輔道右轉(zhuǎn)；大型客車及錯(cuò)過(guò)綠化帶開口的小型客車，可占用主路最右側(cè)車道右轉(zhuǎn)；輔道車輛禁止向主路變道左轉(zhuǎn)、直行。左轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)遇見路段機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，在第一組停止線后停車等待（黃色網(wǎng)格線后）；當(dāng)遇見路段機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)，越過(guò)第一組停止線（黃網(wǎng)格區(qū)域），進(jìn)入第1、第2待行區(qū)；當(dāng)遇見路口機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，在第二組停止線后停車等待（斑馬線后）；當(dāng)遇見路口機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)，越過(guò)第二組停止線（斑馬線），左轉(zhuǎn)進(jìn)入黃河路。直行時(shí)，當(dāng)遇見路段機(jī)動(dòng)車直行紅燈時(shí)，在第一組停止線后停車等待（黃色網(wǎng)格線后），需要注意的是，由于主路最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道沒(méi)有路段停止線，故機(jī)動(dòng)車位于主路最右側(cè)車道時(shí)，不受路段機(jī)動(dòng)車直行信號(hào)燈控制；當(dāng)遇見路段機(jī)動(dòng)車直行綠燈時(shí)，越過(guò)第一組停止線（黃網(wǎng)格區(qū)域），進(jìn)入第1、第2待行區(qū)；當(dāng)遇見路口機(jī)動(dòng)車直行紅燈時(shí)，在第二組停止線后停車等待（斑馬線后）；當(dāng)遇見路口機(jī)動(dòng)車直行綠燈時(shí)，越過(guò)第二組停止線（斑馬線位置），直行通過(guò)這個(gè)路口。
悅港城路口每天6時(shí)30分至20時(shí)，使用新的通行模式，20時(shí)至次日6時(shí)30分，繼續(xù)沿用原來(lái)的通行模式。交警提醒廣大市民，通過(guò)此處時(shí)，要根據(jù)路口顯示屏及信號(hào)燈的指引，安全、有序通行。黃網(wǎng)線南側(cè)白實(shí)線不要變道，否則，公安交警部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的有關(guān)規(guī)定，對(duì)隨意變道的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)穗娮幼ヅ?，并處?00元罰款和駕駛證記1分的處罰。目前，這個(gè)路口的左轉(zhuǎn)、直行綜合待行措施處于試運(yùn)行階段，市交警支隊(duì)繼續(xù)完善相關(guān)提示措施，讓廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁菀琢私馔ㄐ幸?guī)則。（記者韓學(xué)敏）
